全封閉螺桿壓縮機組主要用于對噪音特別敏感的獨立空調或中央空調系統，如辦公、交通、圖書館、商業、醫院、民宅、賓館等場所。開閉機和半閉機在工礦企業人防工程中應用較多。下面針對兩種形式的壓縮機組進行對比分析：

　　一、開式機組。

　　好處：

　　由于壓縮機與電機相對分離，對電機無特殊要求，所以適用范圍很廣。針對不同的制冷劑及使用條件，可配置不同容量的電機。同一壓縮機，可以適應不同的制冷劑，除采用鹵代烴制冷劑外，還可以通過改變部分部件的材料，使用氨作為制冷劑。單頭機組的制冷容量也可達到200萬大卡以上，而且成本相對低廉。

　　缺陷：

　　制冷劑和潤滑油通道需要軸封，這也是用戶經常維護的一個重點。在JB/T6906-93螺桿式單級制冷壓縮機的標準中有關于滲油量的規定：開式機組軸封處的滲油量不得超過3ml/h。因為氟利昂與冷凍油是互溶的，所以在使用過程中不能避免同時發生氟利昂與冷凍油泄漏，特別是在運轉滿1000小時后，由于軸封磨損，會加劇氟利昂與冷凍油的泄漏，增加維護和運轉費用，影響正常使用。

　　復雜的油系統部件，如需要配置獨立的油分離器和油冷卻器，造成機組體積大、使用維護不便、重量大、占地面積大。電機匹配高速旋轉，冷卻風扇所形成的氣流噪聲大，壓縮機本身噪聲也較大，開關機噪聲一般在90dB（A）以上，從而造成噪聲污染。由于需要外置電機驅動油泵和普通低效電機，空調名義工況能效比一般不超過4.0，因此效率較低。

　　二、半封閉機組。

　　好處：

　　半封閉方式，電機與壓縮機合二為一，并配有內置的油壓消聲器，大大降低了運行噪聲，同樣的冷量，開啟式和半封閉方式的噪聲差約15dB（A）。電機與壓縮機一體化設計，故噪音低，振動小，無開關性差及機油泄漏等問題，減少了用戶維修和管理費用，不會因漏水而影響用戶正常使用。對于需求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭形式，各個制冷系統相對獨立，一旦某個系統失效，其它系統就能正常工作，不會對生產和環境造成太大影響。內壓差式內分供油方式，無需外置電機驅動的油泵，提高了運行的能源效率比，在實際空調工作條件下的能源效率比一般都在4.5以上。

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